A.JC/TJCGB
B.JCJTJG
C.JCJC/TGB
D.JCJC/TJGJ
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A.普通運(yùn)輸
B.全程托運(yùn)
C.指定運(yùn)輸
D.特種運(yùn)輸
以下不合理的運(yùn)輸方式圖形屬于()。
A.迂回運(yùn)輸
B.對(duì)流運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸
D.倒流運(yùn)輸
A.迂回運(yùn)輸
B.對(duì)流運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸
D.倒流運(yùn)輸
A.材料消耗估算指標(biāo)
B.材料消耗概算定額
C.材料消耗施工定額
D.材料儲(chǔ)備定額
A.鐵路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
最新試題
根據(jù)事故致因理論,系統(tǒng)中存在的、可能發(fā)生意外釋放的能量或危險(xiǎn)物質(zhì)被稱作()
該企業(yè)材料和設(shè)備招標(biāo)采購工作之前,尚需完成()等前期準(zhǔn)備工作。
施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)的()是施工組織設(shè)計(jì)或環(huán)境管理專項(xiàng)方案中的重要組成部分,是具體組織與指導(dǎo)環(huán)保施工的文件,旨在從組織和管理上采取措施,消除或減輕施工過程中太大環(huán)境污染與危害。
該企業(yè)周轉(zhuǎn)材料消耗量指標(biāo),應(yīng)該用()等到指標(biāo)表示。
生產(chǎn)安全事故發(fā)生后施工單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)在()小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府建設(shè)主管部門和有關(guān)部門報(bào)告。
該企業(yè)材料和設(shè)備采購的評(píng)標(biāo)方法通常有()等方法。
同品種、同規(guī)格、同等級(jí)的混凝土蒸壓加氣砌塊,在每一驗(yàn)收批中隨機(jī)取()塊,進(jìn)行尺寸偏差和外觀檢驗(yàn)。
()是追溯判斷發(fā)生事故原因和事故責(zé)任人責(zé)任的客觀物質(zhì)基礎(chǔ)。
建設(shè)工程實(shí)行總承包的,由()對(duì)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)并自行完成工程全體結(jié)構(gòu)的施工。
編制該企業(yè)下年度水泥供應(yīng)計(jì)劃時(shí),其供應(yīng)量按()確定。