A.金屬外殼及架構(gòu)
B.絕緣部分
C.零線
D.運(yùn)轉(zhuǎn)部分
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A.物理爆炸
B.化學(xué)爆炸
C.爆炸極限
D.純物理爆炸
A.5~15
B.2.75~28、6
C.2.3~9.5
D.2.7~8.5
A.窒息法
B.自動(dòng)法
C.滅火器法
D.泡沫法
A.降低溫度
B.隔絕空氣
C.隔離未燃燒物質(zhì)
D.火源孤立
A.固體物質(zhì)火災(zāi)
B.液體火災(zāi)
C.氣體火災(zāi)
D.金屬火災(zāi)
最新試題
為保證潛液泵的安全運(yùn)行,不管采用自增壓卸車還是用潛液泵卸車,必須保證潛液泵和管道充分完全的()
潛液泵罐的回氣管道宜與LNG儲(chǔ)罐的()道接通。
低溫天然氣系統(tǒng)的放空應(yīng)經(jīng)過什么設(shè)備加熱后放空()
壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動(dòng)式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計(jì),當(dāng)達(dá)到()以后會(huì)通過機(jī)械切斷加氣過程。
當(dāng)加氣機(jī)管道進(jìn)氣壓力超過最大壓力時(shí),通過()自動(dòng)排泄天然氣。
在加氣設(shè)備處于()狀態(tài)時(shí),可使加氣機(jī)的顯示屏顯示當(dāng)前的時(shí)間。
加氣設(shè)備的安全保護(hù)功能不包括()
LNG車輛加液結(jié)束后,加液槍被凍住撥不下來,應(yīng)怎樣處理()
機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后,需()進(jìn)行測試,反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。
在LNG儲(chǔ)罐增壓操作中,以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的()