韶山3B型電力機(jī)車側(cè)梁不是主要的承載和傳力部件。

組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件只能作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)副稱為移動(dòng)副。

臺(tái)虎鉗夾持工件時(shí)，可套上長(zhǎng)管子扳緊手柄，以增加夾緊力。

軸列式字母表示法中的A即1。

轉(zhuǎn)向架是一個(gè)復(fù)雜而又緊湊的整體部件。

韶山4型電力機(jī)車曲線通過的最小半徑為115m。

韶山38型電力機(jī)車側(cè)墻上部設(shè)有4個(gè)為車內(nèi)采光的固定窗。

柱形锪鉆外圓上的切削刃為主切削刃，起主要切削作用。

使兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接稱為運(yùn)動(dòng)副。

為了提高機(jī)車的速度，必須增加車體的自重。