A.平衡有功功率
B.平衡無(wú)功功率
C.增加裝機(jī)容量
D.增加用戶數(shù)量
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A.從提高功率因數(shù)角度
B.政府直接安排
C.個(gè)人經(jīng)驗(yàn)
D.從提高頻率質(zhì)量的角度
A.功率因數(shù)不低于0.9
B.功率因數(shù)不低于0.8
C.功率因數(shù)不低于0.7
D.功率因數(shù)不低于0.6
A.相角差
B.數(shù)值差
C.電阻
D.電抗
A.調(diào)節(jié)分接頭
B.先投入電容器組,根據(jù)電壓變化情況再調(diào)有載分接頭位置
C.投入電容器組
D.先調(diào)節(jié)分接頭升壓,再根據(jù)無(wú)功功率情況投入電容器組
最新試題
()以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
測(cè)控裝置接入電源時(shí),不需要檢查的項(xiàng)目是()
正確短接CT回路的方法包括()
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對(duì)于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個(gè)()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
測(cè)控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測(cè)控裝置裝置運(yùn)行、通信、()、裝置配置等功能的異常。
備自投裝置的交流量調(diào)試包括()
通電前對(duì)裝置整體做(),目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中是否有損壞的地方。
架空避雷線保護(hù)的布置形式有()
GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括()
利用脈沖信號(hào)模擬器可以對(duì)測(cè)控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測(cè),對(duì)每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)不少于()次。