A.從提高功率因數(shù)角度
B.政府直接安排
C.個(gè)人經(jīng)驗(yàn)
D.從提高頻率質(zhì)量的角度
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A.功率因數(shù)不低于0.9
B.功率因數(shù)不低于0.8
C.功率因數(shù)不低于0.7
D.功率因數(shù)不低于0.6
A.相角差
B.數(shù)值差
C.電阻
D.電抗
A.調(diào)節(jié)分接頭
B.先投入電容器組,根據(jù)電壓變化情況再調(diào)有載分接頭位置
C.投入電容器組
D.先調(diào)節(jié)分接頭升壓,再根據(jù)無(wú)功功率情況投入電容器組
最新試題
RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯(cuò)”其原因是()
絕緣監(jiān)測(cè)裝置通常都包含()
校驗(yàn)微機(jī)保護(hù)時(shí)對(duì)校驗(yàn)裝置()做得不到位,容易損壞保護(hù)中的芯片。
直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括()
實(shí)負(fù)荷法遙測(cè)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)內(nèi)容不包含的是()
導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有()等方面的問題。
充電裝置綜合測(cè)試儀通過對(duì)待測(cè)充電裝置()的采樣和分析,判斷該裝置的性能優(yōu)劣。
加強(qiáng)繼電保護(hù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理工作,可應(yīng)用()建立健全完整、實(shí)用的繼電保護(hù)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。
線路微機(jī)保護(hù)()配合不當(dāng),易造成人員傷害及設(shè)備事故。
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對(duì)于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個(gè)()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。