在監(jiān)視器的畫面上產(chǎn)生若干條間距相等的豎條干擾，干擾信號(hào)的頻率基本上是行頻的整數(shù)倍，這是由于視頻傳輸線的特性阻抗失配造成的。

多線制模式又叫分線制模式，各報(bào)警防區(qū)通過多芯電纜與報(bào)警控制主機(jī)之間采用（）連接方式。

電梯廂內(nèi)的攝像機(jī)應(yīng)安裝在（）的左或右上方。

安全防范工程驗(yàn)收條件規(guī)定：工程調(diào)試開通后應(yīng)試運(yùn)行多少時(shí)間才能驗(yàn)收（）。

在無市電情況下入侵報(bào)警系統(tǒng)的正常工作時(shí)間最短不少于8小時(shí)。

由于K波段微波工作頻率高于X波段微波工作頻率，所以K波段微波可更多的被限制在室內(nèi)，它所形成的探測(cè)區(qū)域能夠更好的與被動(dòng)紅外探測(cè)區(qū)域重合。

在訪客對(duì)講系統(tǒng)中，主呼通道和應(yīng)答通道的帶寬應(yīng)在（）范圍內(nèi)。

UPS電源長(zhǎng)期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì)長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài)，日久就會(huì)導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔（）個(gè)月應(yīng)完全放電一次。

環(huán)路檢測(cè)器，也稱地感控制器，主要用于（）、觸發(fā)自動(dòng)落桿信號(hào)、車輛通過計(jì)數(shù)等，也可用在出卡機(jī)及收卡機(jī)旁，保證有車時(shí)才能操作設(shè)備。

在線式電子巡查系統(tǒng)除能完成離線式電子巡查系統(tǒng)的功能外，還能提供如下功能（）