A.2年,2次,該輪所屬公司
B.12個(gè)月內(nèi),1次,船舶
C.1年,2次,該輪
D.24個(gè)月內(nèi),1次,船舶所屬公司
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A.15,船籍港
B.3,最后一個(gè)駛離的國(guó)內(nèi)港口
C.15,最后一個(gè)駛離的國(guó)內(nèi)港口
D.3,船籍港
A.2,公司
B.3,進(jìn)黑名單船舶
C.2,進(jìn)黑名單船舶
D.3,公司
A.獲悉后15日內(nèi),船籍港
B.被解除滯留后15日內(nèi),船籍港
C.獲悉后3日內(nèi),最后一個(gè)駛離的國(guó)內(nèi)港口
D.獲悉后3日內(nèi),船籍港
根據(jù)有關(guān)國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)立法,在()的情形下,勞動(dòng)合同終止。
Ⅰ.海員勞動(dòng)合同期滿;
Ⅱ.海員死亡或被法院宣告失蹤;
Ⅲ.海員用人單位被依法宣告破產(chǎn);
Ⅳ.船舶駛往戰(zhàn)區(qū)或冰凍區(qū)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
根據(jù)有關(guān)國(guó)內(nèi)勞動(dòng)立法,海員用人單位與海員發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議,可以()。
Ⅰ.協(xié)商解決;Ⅱ.申請(qǐng)調(diào)解;Ⅲ.提交仲裁;Ⅳ.提起訴訟。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
最新試題
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括()。
《船舶裝載危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前()天向港監(jiān)提出申請(qǐng)。
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,下列事故屬海上交通事故的是()。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺(tái)風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
商船在()有無害通過權(quán)。
船長(zhǎng)()米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船,應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。
根據(jù)我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報(bào)告程序,下列提法正確的是()。
某船長(zhǎng)拒絕港監(jiān)對(duì)其船舶進(jìn)行安全檢查,可以對(duì)他進(jìn)行罰款的最高額是()元:
控制人為因素的方法不包括()。
國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時(shí),()是口岸檢查聯(lián)席會(huì)議的召集者。
根據(jù)我國(guó)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定,外國(guó)籍船應(yīng)將中國(guó)旗懸掛于()。