船員調(diào)動交接的正確做法是（）。
Ⅰ.交接工作應(yīng)盡快進行；
Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；
Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認可或監(jiān)腳簽字后，交接方才完畢；
Ⅳ.交接過程中，工作由交接雙方共同負責。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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船舶航行中，航海日志記載的內(nèi)容應(yīng)包括（）。
Ⅰ.每當航向、風流壓差羅經(jīng)差改變時，應(yīng)記錄一次；
Ⅱ.能見度不良時的安全措施；
Ⅲ.貨物及貨艙的檢查和保管貨物的措施；
Ⅳ.交接班時，交接雙方在本班記錄后簽字以示負責。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.大副
B.值班駕駛員
C.水手長
D.木匠
A.船長
B.大副
C.二副
D.船公司
A.值班人員
B.船長和大副
C.船長和引航員
D.任何人都不可以
A.工作基面3米
B.工作基面2米
C.主甲板3米
D.主甲板2米
最新試題
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習外，操艇人員由船長決定，非機動艇不少于（）人，機動艇不少于（）人。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接之敘述正確的是（）。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準，不準在港內(nèi)航行。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準；Ⅲ操艇人員非機動艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時，隨艇下的人員不多于3人。
《駕駛臺規(guī)則》對值班人員的要求包括（）。Ⅰ.穿著整潔；Ⅱ.不得坐著值班；Ⅲ.有責保持內(nèi)外整潔；Ⅳ.不能在駕駛臺用餐。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項錯誤（）。
船舶在正常航行的情況下，對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負責記入航海日志；停泊碼頭時，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時增改夜航命令時，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。