單項(xiàng)選擇題在失效浴盆曲線中，耗損失效期的故障時(shí)間的推移迅速（）.
A、下降
B、上升或下降
C、上升
D、不變
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1.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)舵在能見度小于（）區(qū)域禁用。
A、2海里
B、10海里
C、5海里
D、3海里
2.單項(xiàng)選擇題船員在值班前（）小時(shí)不得飲酒。
A、4
B、8
C、6
D、10
3.單項(xiàng)選擇題為保證航行安全，各公司應(yīng)編制《駕駛臺(tái)規(guī)則》《機(jī)艙值班規(guī)則》和（）.
A、無線電報(bào)房規(guī)則
B、餐廳管理規(guī)則
C、甲板管理規(guī)則
D、錨機(jī)使用規(guī)則
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶需要機(jī)動(dòng)操縱時(shí)，應(yīng)距他船（）外即將自動(dòng)舵改為手操舵。
A、2海里
B、4海里
C、5海里
D、3海里
5.單項(xiàng)選擇題氣焊作業(yè)時(shí)，鋼瓶?jī)?nèi)氣體不能用空，剩余氣壓應(yīng)保持大于（）.
A、100Kpa
B、1000Kpa
C、10Kpa
D、1KPa
最新試題
（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹立。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估，可以（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題
船舶安全性評(píng)估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。
題型：判斷題
“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型：判斷題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題