A、可能
B、間接
C、直接
D、嫌疑
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A、海事
B、海洋環(huán)保
C、當(dāng)?shù)卣?br />
D、綠色和平組織
A、20米
B、25米
C、30米
D、35米
A、平潮時(shí)
B、退潮時(shí)
C、漲潮時(shí)
D、低潮時(shí)
A、輕柴油
B、中柴油
C、重油
D、溶劑油
A.二分之一
B.四分之三
C.五分之三
D.三分之二
最新試題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
船舶安全活動(dòng)日每()至少舉行一次。
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng),查找問題,總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識(shí)、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時(shí)即確定其為提問對(duì)象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè),著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。