A、A類(lèi)
B、C類(lèi)
C、D類(lèi)
D、B類(lèi)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、任意使用
B、禁止使用
C、申請(qǐng)批準(zhǔn)后才允許用
D、先使用后備案
A、10人
B、15人
C、25人
D、30人
A、原油
B、石油
C、柴油
D、任何油品
A、特殊壓載水
B、專(zhuān)艙壓載水
C、清潔壓載水
D、干凈壓載水
A、裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭
B、裝設(shè)過(guò)濾系統(tǒng)或油水分離設(shè)備
C、裝設(shè)排油監(jiān)控裝置
D、以上都對(duì)
最新試題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是()。
船舶安全性評(píng)估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長(zhǎng)。
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
三管輪屬于()責(zé)任級(jí)別。
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。