當(dāng)直升機(jī)的吊升設(shè)備（有金屬構(gòu)件）降到甲板時(shí)，遇難人員應(yīng)（）。

當(dāng)海上風(fēng)大浪高導(dǎo)致無法進(jìn)行救援作業(yè)時(shí)，援救船可在（）海面適量布撒鎮(zhèn)浪油，使海面平穩(wěn)，便于順利進(jìn)行救助。

最后一名待救人員離開救生筏時(shí)，應(yīng)（）。

直升機(jī)在接近難船時(shí)，一般從（）接近。

當(dāng)海上風(fēng)大浪高導(dǎo)致無法進(jìn)行救援作業(yè)時(shí)，援救船可在下風(fēng)舷海面適量布撒（），使海面平穩(wěn)，便于順利進(jìn)行救助。

直升機(jī)在無風(fēng)情況下，最大活動(dòng)半徑為（）。

遇險(xiǎn)者在海上接受救援時(shí)，所有人員均應(yīng)保持（）。

直升機(jī)與救生艇筏間表示“勿吊升”的聯(lián)絡(luò)信號(hào)是（）。

吊運(yùn)區(qū)中央應(yīng)標(biāo)注（）字樣，以向直升機(jī)顯示吊運(yùn)位置。

直升機(jī)對(duì)船舶進(jìn)行救助時(shí)，甲板上的燈（）。