船舶日常安全教育的內(nèi)容包括安全知識教育、安全技能訓(xùn)練、勞動紀律教育等方面。

停泊值班人員的組成，應(yīng)包括一名值班駕駛員和至少一名水手。

安全教育的方法主要有授課，集體討論，會議，事例研究，角色演練，實踐操作訓(xùn)練，個別談話或幫帶等。

為防止重大損害，唯一的途徑是防止事故的再次發(fā)生。為了實現(xiàn)這一目標，首先必須消除人的不安全行為，這是防止事故和人員傷亡的最直接和最高效的手段。

若有兩人同時進入封閉艙室則可不必在艙口留監(jiān)護人員。

足夠營養(yǎng)的膳食、必要的休息和適度的娛樂是消除疲勞、保持充沛精力的有效途徑。

日常安全教育手段，按組織形式劃分有集體教育，個人教育等。

進行安全教育時任何遺漏者和不合格者都是安全的隱患，應(yīng)予有效的監(jiān)控。

駕駛員值班剛開始時由于精力較充沛不易發(fā)生海難事故，而值班臨近結(jié)束時身心疲憊、思想分散，易發(fā)生海難事故。

提高船員的安全意識是安全教育的唯一目的。