船舶駕駛臺每舷應(yīng)有1個配有自亮燈和可浮救生索的救生圈。

不論何種緊急情況，只要撤離路線不同便需用不同的顏色區(qū)別。

船上每個救生圈應(yīng)以粗體英文字母標(biāo)明其所屬船名和船籍港。

撤離路線應(yīng)根據(jù)本船特點，考慮各種可能的緊急情況臨時設(shè)定且不止一條。

所有的警報確認(rèn)、任務(wù)確認(rèn)、穿衣服、拿取規(guī)定器材和到達(dá)集合地點都必須在2分鐘內(nèi)完成。

駕駛臺用車鐘搖兩次完車信號是通知機艙人員迅速撤離機艙。

船上應(yīng)急的集合地點；應(yīng)設(shè)在容易從起居和工作場合到達(dá)的地方。

只要船員堅持不懈地積極接受應(yīng)急培訓(xùn)和參加應(yīng)急演習(xí)，對應(yīng)急心中有底，就能沉著冷靜地判斷和處理應(yīng)急事宜。

在任何緊急情況下，維護(hù)統(tǒng)一指揮是挽救船舶和人員安全的重要保證；保持鎮(zhèn)靜是取得成功的必要條件。

應(yīng)急計劃只給出了應(yīng)急框架，不可能對所有的應(yīng)急行動和應(yīng)急操作作詳細(xì)的描述。