對明火作業(yè)地點無法考查或?qū)ζ淠芊癖ＷC安全不能確定時，采取一定的防范措施后可以進行明火作業(yè).

船舶裝卸《國際海運危險貨物規(guī)則》中的壓縮、液化或加壓溶解氣體（第2類）無須接受主管監(jiān)督機構(gòu)消防監(jiān)護.

船舶在進行明火作業(yè)時，對無法拆除的油管、污油管等，應(yīng)進行有效清洗，使管內(nèi)可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的3%，或采取充惰性氣體、水或拆開管子接頭，對作業(yè)點兩端進行有效隔堵.

船舶需進行明火作業(yè)時，其危險區(qū)域的開敞甲板，從作業(yè)點向首尾延伸（）米，以船舶寬度為界，向下至平臺或甲板，向上的柱形空間作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.

船上應(yīng)設(shè)防火值班制度，對火災(zāi)易發(fā)地點，加強巡查.

船舶應(yīng)按（）及其修正案、船舶所入船級社的規(guī)范要求的船旗國的規(guī)定配備消防設(shè)備和器材.

載運危險貨物船舶的船員，應(yīng)當(dāng)持有（）頒發(fā)的適任證書的培訓(xùn)合格證，熟悉所在船舶載運危險貨物安全知識和操作規(guī)程.

船舶必須經(jīng)過船檢檢驗，取得船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的（）只能承運其規(guī)定的范圍內(nèi)的危險貨物，只能裝載在證書允許的艙室內(nèi).

船舶在港口以外水域需要進行明火作業(yè)，需經(jīng)（）批準(zhǔn).

船舶上提高警惕，加強防范，發(fā)現(xiàn)火險隱患及時報告，發(fā)現(xiàn)違章行為，人人有責(zé)制止.