船舶在進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，對無法拆除的油管、污油管等，應(yīng)進(jìn)行有效清洗，使管內(nèi)可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的3%，或采取充惰性氣體、水或拆開管子接頭，對作業(yè)點(diǎn)兩端進(jìn)行有效隔堵.

可燃?xì)怏w的濃度不大于爆炸下限的1%，相對風(fēng)速不大于13.8米/秒是船舶明火作業(yè)的基本條件之一

船舶裝卸《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中的壓縮、液化或加壓溶解氣體（第2類）無須接受主管監(jiān)督機(jī)構(gòu)消防監(jiān)護(hù).

船舶必須經(jīng)過船檢檢驗(yàn)，取得船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的（）只能承運(yùn)其規(guī)定的范圍內(nèi)的危險(xiǎn)貨物，只能裝載在證書允許的艙室內(nèi).

船舶需進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，其危險(xiǎn)區(qū)域的開敞甲板，從作業(yè)點(diǎn)向首尾延伸，以船舶寬度為界，向下至平臺或甲板，向上（）米的柱形空間為作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.

測爆合格的艙室或處所明火作業(yè)必須24小時(shí)內(nèi)完成.

船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)危險(xiǎn)貨物積載、隔離和運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)規(guī)范.

載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的船員，應(yīng)當(dāng)持有（）頒發(fā)的適任證書的培訓(xùn)合格證，熟悉所在船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全知識和操作規(guī)程.

船舶需進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)，其不屬危險(xiǎn)區(qū)域的開敞甲板，以作業(yè)點(diǎn)為中心，10米為半徑向上2米，向下至平臺或甲板的柱形空間為明火作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.

船舶上提高警惕，加強(qiáng)防范，發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)隱患及時(shí)報(bào)告，發(fā)現(xiàn)違章行為，人人有責(zé)制止.