A.99.0%,99.7%
B.99.0%,99.5%
C.99.5%,99.7%
D.99.5%,99.0%
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A.交通部
B.中國海事局
C.地方海事局
D.海區(qū)航標(biāo)管理機關(guān)
A.50%、5%
B.10%、5%
C.5%、50%
D.5%、10%
A.20
B.15
C.30
D.60
A.5
B.10
C.15
D.20
A.燈塔
B.燈樁
C.無線電導(dǎo)航臺
D.DGPS臺
最新試題
航道維護(hù)觀測的測量儀器可以適當(dāng)放寬檢定的周期。
海峽進(jìn)出口段及通海河口段的航標(biāo)配布,應(yīng)注意連貫、銜接,明確航道的方向與界限,不得與其他標(biāo)識相混淆。
通航孔兩側(cè)墩柱防護(hù)設(shè)施的設(shè)置,不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實際,及時調(diào)整航標(biāo),并報航道分局核查。
晝夜通航且年貨運量超過100萬噸的Ⅴ-Ⅶ級平原航道應(yīng)納入一類維護(hù)。
航標(biāo)視距是指航標(biāo)的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞,或三閃紅光燈一盞。
航標(biāo)維護(hù)正常率是指某河段某一時期航標(biāo)失常座天與維護(hù)期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。
每次臺風(fēng)、洪峰解除封航后,必須立即對轄區(qū)航道航標(biāo)進(jìn)行一次全面檢查,及時修復(fù)損壞的標(biāo)志,清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物,盡快恢復(fù)通航。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時,應(yīng)及時進(jìn)行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過往船舶,以策安全。