航標維護正常率是指某河段某一時期航標失常座天與維護期航標總共座天數之比。

航標失常是指航標位置、外觀、燈光等失去應有的助航功能。

所有航標由航標管理機關統(tǒng)一設置、管理和保護。

急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。

凡是新設航標或有變化的航道，不必進行全面探測或掃床。

橋柱燈的電源不必與橋涵標的電源分開。

發(fā)現獲悉外單位在河道上施工時，航道站應前往了解情況，做好記錄；對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的，應督促其到航道部門辦理審批手續(xù)，并將有關情況報告航道分局。

穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設在遠離灘險、港口和錨地的穩(wěn)定河段。

海峽進出口段及通海河口段的航標配布，應注意連貫、銜接，明確航道的方向與界限，不得與其他標識相混淆。

通航孔兩側墩柱防護設施的設置，不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。