單項(xiàng)選擇題

某跨度為6m的鋼筋混凝土簡支吊車梁,安全等級為二級,環(huán)境類別為一類,計(jì)算跨度l0=5.8m,承受兩臺A5級起重量均為10t的電動軟鉤橋式吊車,吊車的主要技術(shù)參數(shù)見下表。[2008年真題]吊車主要技術(shù)參數(shù)表(g=10m/s2

當(dāng)僅在吊車豎向荷載作用下進(jìn)行疲勞驗(yàn)算時(shí),吊車梁的跨中最大彎矩標(biāo)準(zhǔn)值Mkf(kN·m),應(yīng)與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近?()

A.159
B.167
C.222
D.233


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最新試題

對于《混凝土規(guī)范》的9.4.3條,有以下疑問:根據(jù)搭接接頭連接區(qū)段1.31L確定接頭的面積百分率,而確定lL時(shí)又要事先知道接頭的面積百分率才能查表得到系數(shù)ζ,這不是陷入"死循環(huán)"了嗎?如何解決?

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對《混凝土規(guī)范》的A.2.1條,有兩個(gè)疑問;(1)"對稱于彎矩作用平面的截面"指的是怎樣的一種截面?(2)該條第1款中涉及的受壓區(qū)高度χ,應(yīng)該如何確定?

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若已知裂縫間縱向受拉鋼筋應(yīng)變不均勻系數(shù)ψ=0.825,則該梁的短期效應(yīng)剛度最接近于()kN·m2。

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