單項選擇題IMO《谷物裝運規(guī)則》對散裝谷物船穩(wěn)性進行校核時，若滿載艙的谷物重心取在體積中心，則谷物垂向移動傾側(cè)力矩是橫向移動傾側(cè)力矩的（）倍。
A.0.100
B.0.106
C.0.112
D.1.106
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1.單項選擇題按照IMO《谷物裝運規(guī)則》，對散糧船進行穩(wěn)性校核時，對于部分裝載艙，谷物垂向移動傾側(cè)力矩是橫向移動傾側(cè)力矩的（）倍。
A.0.100
B.0.106
C.0.112
D.A或B
2.單項選擇題根據(jù)IMO《谷物裝運規(guī)則》規(guī)定，谷物傾側(cè)力臂曲線是（）。
A.一條曲線
B.一條與橫傾角θ軸平行的直線
C.一條隨橫傾角θ的增大而增高的直線
D.一條隨橫傾角θ的增大而降低的直線
3.單項選擇題按照IMO《谷物裝運規(guī)則》，對散裝谷物船進行穩(wěn)性校核時，若滿載艙內(nèi)谷物重心取在體積中心處，則（）。
A．Mv′＝1.100Mv
B．Mv′＝1.106Mv
C．Mv′＝1.112Mv
D．Mv′與Mv無關(guān)
4.單項選擇題滿載艙按貨艙容積中心計算的散裝谷物船舶穩(wěn)性（）。
A.偏于安全
B.偏于危險
C.與實際值相同
D.無法比較
5.單項選擇題在計算散裝谷物船舶穩(wěn)性時，部分裝載艙的谷物重心取在（）。
A.谷物下沉后的實際重心處
B.谷物初始裝載體積的中心處
C.貨艙容積中心處
D.A和B
最新試題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時，其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
題型：單項選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：單項選擇題
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時，當(dāng)遇（）的情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將會明顯惡化，嚴(yán)重時會引起船舶傾覆。
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假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力（）。
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馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
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依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
題型：單項選擇題
涉及船舶破損控制的ERS報告包括（）計算結(jié)果。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
題型：單項選擇題
進水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
題型：單項選擇題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
題型：單項選擇題