A.A船穩(wěn)性滿足我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的要求而B船不滿足
B.B船穩(wěn)性滿足我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的要求而A船不滿足
C.A、B兩船均穩(wěn)性滿足我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的要求
D.以上均有可能
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A.A船穩(wěn)性滿足我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的要求而B船不滿足
B.B船穩(wěn)性滿足我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的要求而A船不滿足
C.A、B兩船均穩(wěn)性滿足我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的要求
D.以上均有可能
A.增大
B.減小
C.不變
D.變化趨勢不確定
A.滿足
B.不滿足
C.穩(wěn)性偏大
D.視海區(qū)風(fēng)浪大小而定
A.小于
B.等于
C.大于
D.A+B
A.排水量;初穩(wěn)性高度
B.船舶排水量;船舶吃水
C.船舶吃水;KN
D.船舶橫傾角;初穩(wěn)性高度
最新試題
船舶型線圖中()上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
鋼材類貨物海運中需特別重視()問題。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。
盤圓(鋼筋)類貨物的海運特性包括()。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標(biāo)的最低要求中并未考慮()。