A.使靜穩(wěn)性力臂減小
B.使靜穩(wěn)性力臂保持不變
C.使靜穩(wěn)性力臂增大
D.使靜穩(wěn)性力矩增大
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A.2250
B.15000
C.21450
D.42000
A.16800
B.163839
C.22400
D.219744
A.1.105
B.1.110
C.1.120
D.1.135
A.0.115
B.1.100
C.1.143
D.2.180
A.初穩(wěn)性高度
B.靜穩(wěn)性力臂
C.形狀穩(wěn)性力臂
D.重量穩(wěn)性力臂
最新試題
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3,則該艙的滲透率估計是()。
盤圓(鋼筋)類貨物的海運特性包括()。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標(biāo)的最低要求中并未考慮()。
船舶型線圖中()上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
涉及船舶破損控制的ERS報告包括()計算結(jié)果。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將不會發(fā)生惡化。