刮板輸送機(jī)下井前，應(yīng)將各部件進(jìn)行檢修，并根據(jù)井下運輸條件進(jìn)行部件組裝。

綜采設(shè)備新技術(shù)可以改善安全性能，提高煤炭生產(chǎn)效率。

乳化液泵站開泵檢查：運轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常，卸載閥、壓力表指示是否正常，管路、閥門、油箱的密封是否嚴(yán)密，有無泄漏，油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過規(guī)定值。

液壓支架智能故障診斷系統(tǒng)能及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)排除故障。

安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。

工作面聯(lián)合調(diào)試設(shè)備，啟動順序是；液壓支架采煤機(jī)刮板運輸機(jī)液壓泵站膠帶輸送機(jī)。

測量尺寸時，要根據(jù)零件尺寸的精確程度選用相應(yīng)的量具。常用的量具有直尺、卡鉗、游標(biāo)卡尺、百分表、塞尺和螺紋規(guī)等。

測繪零件的工作常在現(xiàn)場進(jìn)行。由于現(xiàn)場條件限制，一般先畫出零件草圖，因此，零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。

井下生產(chǎn)過程中煤塵不是引起煤塵爆炸的因素。

零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等，以及使用時所產(chǎn)生的磨損，均應(yīng)畫出。