刮板輸送機下井前，應(yīng)將各部件進(jìn)行檢修，并根據(jù)井下運輸條件進(jìn)行部件組裝。

井下生產(chǎn)人員都要堅持生產(chǎn)第一的原則。

零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等，以及使用時所產(chǎn)生的磨損，均應(yīng)畫出。

技術(shù)操作規(guī)程是國家頒布的法律性文件。

支架安裝后，要及時更換損壞或丟失的零部件，管路排列整齊，并達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求。液箱清潔干凈，乳化液配比符合3%—5%的規(guī)定，支架工作壓力符合要求。

綜采工作面全套設(shè)備的安裝順序一般是：供電系統(tǒng)、液壓支架、采煤機、刮板輸送機。

發(fā)生水災(zāi)事故時使用自救器是自救逃生的最好方法。

在緩慢空載試車時，應(yīng)檢查刮板有無卡阻現(xiàn)象，以及機件有無異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等，若發(fā)現(xiàn)故障要及時處理。

生產(chǎn)過程中的不安全因素可分兩類一是冒頂二是瓦斯。

乳化液泵站開泵檢查：運轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常，卸載閥、壓力表指示是否正常，管路、閥門、油箱的密封是否嚴(yán)密，有無泄漏，油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過規(guī)定值。