A.車輛
B.列車
C.機車
D.車列
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A.平均
B.使用
C.最小
D.最大
A.廠修、站修、臨修、軸檢
B.廠修、段修、站修、軸檢
C.廠修、段修、輔修、軸檢
D.廠修、段修、輔修、臨修
A.連接和交叉設(shè)備
B.連接設(shè)備
C.交叉設(shè)備
D.過渡設(shè)備
A.一聽、二看、三感覺
B.一聽、二感覺、三看
C.一看、二聽、三感覺
D.一感覺、二聽、三看
A.5km/h
B.13km/h
C.15km/h
D.18km/h
最新試題
車鉤由鉤頭、鉤身和鉤尾三部分組成。（）（A、1、X）[05-00-01-04][010201]
調(diào)車程是指機車車輛不改變運行方向的一次調(diào)車移動。（）（A、3、X）[05-00-03-02][010303]
難行線是調(diào)車行程較長、經(jīng)過道岔和曲線多，溜行比較困難的線路。（）（C、3、X）[05-00-03-02][020205]
脫軌表示器晝間為帶紅邊的白色車方牌表示線路在遮斷狀態(tài)。（）（A、3、X）[05-00-01-03][020110]
車站的調(diào)車工作只有按照車站的調(diào)車作業(yè)計劃進行。（）（A、2、Z）[05-00-02-03][010301]
機車停車位置不是信號標(biāo)志。（）（A、2、X）[05-00-01-03][010103]
鐵路行車事故，分為特別重大事故、重大事故、大事故、險性事故和一般事故。（）（B、1、X）[020101]
軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及石喳組成。（）（A、3、X）[05-00-01-01][010101]
電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對棚車、敞車、保溫車等車輛禁止手推調(diào)車。（）（C、4、X）[05-00-05-03][030104]
車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在《行規(guī)》中規(guī)定。（）（B、3、X）[05-00-02-03][020203]