A.行動
B.組織
C.生產(chǎn)
D.實際
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A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.車站站長
D.調(diào)車長
A.站長
B.副站長
C.對方
D.調(diào)車區(qū)長
A.符號
B.記號
C.型號
D.編號
A.前進(jìn)
B.移動
C.停車
D.后退
A.第一次
B.第二次
C.再次
D.圖定
最新試題
車站的調(diào)車工作只有按照車站的調(diào)車作業(yè)計劃進(jìn)行。()(A、2、Z)[05-00-02-03][010301]
信號裝置一般可分為信號機(jī)和信號燈。()(A、1、X)[05-00-01-03][010103]
難行線是調(diào)車行程較長、經(jīng)過道岔和曲線多,溜行比較困難的線路。()(C、3、X)[05-00-03-02][020205]
聽覺信號重復(fù)鳴示時須間隔3s以上。()(B、1、X)[05-00-03-01][020101]
車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在《行規(guī)》中規(guī)定。()(B、3、X)[05-00-02-03][020203]
鐵路線路中心線在水平面上的投影叫做線路平面,它是由直線和坡度組成的。()(C、5、X)[05-00-01-02][030105
曲線外軌、調(diào)車場以外的線路上、對直徑950mm及其以上的大輪車、外閘瓦車,嚴(yán)禁使用手制動。()
列車編組計劃是全路的車流組織計劃。()(B、4、X)[05-00-02-01][020201]
非機(jī)械化駝峰車輛的制動工具主要是鐵鞋。()(A、3、X)[05-00-03-05][020110]
貨車車輛修程分為廠修、段修、輔修和大修。()(A、1、X)[05-00-01-04][010201]