E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。

中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。

航道是自然形成的，無需人工開挖。

國際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。

E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。

“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場所效用的一個(gè)表現(xiàn)。

配送是物流的末端。

取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。

從國際物流的發(fā)展趨勢判斷，貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮

貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營的總承運(yùn)人。