A.核實(shí)貨物
B.核實(shí)貨物已裝船離港
C.確認(rèn)運(yùn)費(fèi)收到
D.驗(yàn)證運(yùn)費(fèi)收取符合合同中的運(yùn)費(fèi)支付條款
E.海關(guān)完成作業(yè)
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A.儲(chǔ)存貨物
B.報(bào)關(guān)
C.驗(yàn)收
D.修理與排除貨損
E.收款
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.貨運(yùn)站
E.客運(yùn)站
A.平車(chē)
B.敞車(chē)
C.棚車(chē)
D.特種車(chē)
E.可變結(jié)構(gòu)車(chē)
A.蒸汽機(jī)車(chē)
B.內(nèi)燃機(jī)車(chē)
C.電力機(jī)車(chē)
D.核動(dòng)力機(jī)車(chē)
E.牽引機(jī)車(chē)
A.路基
B.橋梁隧道建筑物
C.車(chē)輛暫停區(qū)域
D.軌道
E.信號(hào)系統(tǒng)
最新試題
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門(mén)才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
航道是自然形成的,無(wú)需人工開(kāi)挖。
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車(chē)的解體和編組。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。
對(duì)于石油來(lái)說(shuō),管道運(yùn)輸是最好的方式。