多項(xiàng)選擇題鐵路的線路由()組成。
A.路基
B.橋梁隧道建筑物
C.車輛暫停區(qū)域
D.軌道
E.信號系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸設(shè)施由()組成。
A.線路
B.機(jī)車車輛
C.信號設(shè)備
D.GPS監(jiān)控系統(tǒng)
E.車站
2.多項(xiàng)選擇題為保證貨物的裝卸和船舶集散,港口必須具有足夠的()。
A.作業(yè)場地
B.腹地疏散能力
C.通道
D.倉儲能力
E.交易設(shè)施
3.多項(xiàng)選擇題物流港口具有()功能。
A.運(yùn)輸
B.服務(wù)
C.工業(yè)
D.商業(yè)
E.旅游
4.多項(xiàng)選擇題載貨船舶的種類分為()。
A.集裝箱船
B.散裝貨船
C.郵輪
D.油船
E.滾裝船和載駁船
5.多項(xiàng)選擇題船舶貨艙容積根據(jù)裝運(yùn)貨物的方法分為()兩種。
A.簡裝倉容
B.散裝倉容
C.包裝倉容
D.集裝倉容
E.集裝箱數(shù)量
最新試題
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
題型:判斷題
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
題型:判斷題
從國際物流的發(fā)展趨勢判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
題型:判斷題
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
題型:判斷題
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
題型:判斷題
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
題型:判斷題
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
題型:判斷題
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
題型:判斷題
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
題型:判斷題
“同物異地不同價”是運(yùn)輸場所效用的一個表現(xiàn)。
題型:判斷題