單項(xiàng)選擇題只有公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)貨物的()運(yùn)輸。
A.最終
B.兩端
C.門(mén)到門(mén)
D.一次性
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸費(fèi)用在全部物流費(fèi)中約占()。
A.50%
B.40%
C.70%
D.30%
2.單項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸最主要的優(yōu)勢(shì)是()。
A.成本低
B.靈活
C.快速
D.大運(yùn)量
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)輸是()的活動(dòng)。
A.較小范圍
B.不同范圍
C.較大范圍
D.較長(zhǎng)時(shí)間
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸是對(duì)物品進(jìn)行()的空間位移。
A.長(zhǎng)時(shí)間
B.大運(yùn)量
C.持續(xù)
D.長(zhǎng)距離
5.單項(xiàng)選擇題GPS系統(tǒng)依賴(lài)()通訊。
A.電纜
B.普通電話(huà)線(xiàn)
C.特殊電話(huà)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)
D.衛(wèi)星
最新試題
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
題型:判斷題
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
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散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
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對(duì)于石油來(lái)說(shuō),管道運(yùn)輸是最好的方式。
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取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
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鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。
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E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。
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運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
題型:判斷題
直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>
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干線(xiàn)運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線(xiàn)。
題型:判斷題