A、受力筋
B、架立筋
C、構(gòu)造筋
D、分布鋼筋
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A、右偏角
B、左偏角
C、單元曲線
D、帶緩和曲線
A、距路線起點(diǎn)760m
B、距路線終點(diǎn)760m
C、距路線起點(diǎn)1760m
D、距路線終點(diǎn)1760m
A、雙點(diǎn)劃線
B、粗實(shí)線
C、細(xì)點(diǎn)劃
D、細(xì)實(shí)線
A、參照物
B、原狀地物
C、控制高程
D、控制路線距離
A、流動(dòng)性混凝土
B、結(jié)構(gòu)混凝土
C、耐熱混凝土
D、石膏混凝土
最新試題
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
下列屬于工程設(shè)備的是()
盾構(gòu)法隧道針對成型隧道驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目包括()。
試述道路路基施工方法。
下列關(guān)于瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA)特性的說法中,正確的有()。
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括()。
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間,其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺上,只能轉(zhuǎn)動(dòng),不能移動(dòng)。
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后,用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓()遍找平。
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
在天然級配砂礫里含泥是指()的顆粒。