A.事后檢驗
B.事前檢驗
C.事前控制
D.事后控制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.包裝模數(shù)
B.最小物流模數(shù)
C.托盤模數(shù)
D.集裝基礎(chǔ)模數(shù)
A.1200×1000mm
B.600×400mm
C.200×200mm
D.800×1000mm
A.物流基礎(chǔ)模數(shù)
B.物流模數(shù)
C.集裝箱尺寸
D.物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)
A.行政
B.經(jīng)濟
C.法律
D.技術(shù)
A.全面的
B.片面的
C.整體的
最新試題
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質(zhì)量定義。
整個物流的質(zhì)量目標,就是其服務(wù)質(zhì)量。
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災(zāi)害。
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。