單項選擇題物料編碼是()系統(tǒng)識別物料的惟一標(biāo)識。

A.MCP
B.MRP
C.MRQ
D.MRPⅡ


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2.單項選擇題訂貨點法只適用于()需求物資。

A.獨立
B.共同
C.相關(guān)
D.相對

3.單項選擇題企業(yè)生產(chǎn)物流的運行具有極強的()性。

A.選擇
B.伴生
C.隨機
D.可變

5.單項選擇題MRPⅡ系統(tǒng)實現(xiàn)了物流、()和資金流在企業(yè)管理方面的集成。

A.信息流
B.勞動力
C.生產(chǎn)資料
D.勞動關(guān)系

最新試題

物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。

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根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。

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物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進(jìn)行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。

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貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

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國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。

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管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質(zhì)量定義。

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物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。

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運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

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任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管,都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。

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物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),其性質(zhì)主要在于服務(wù)。

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