A.商品的特性
B.客戶的特性
C.場地的狀況
D.載運工具的特性
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A.需求方規(guī)模經(jīng)濟
B.供應方規(guī)模經(jīng)濟
C.規(guī)模效果特性
D.網(wǎng)絡內(nèi)部性
A.物流運輸網(wǎng)絡
B.物流客戶網(wǎng)絡
C.物流信息網(wǎng)絡
D.物流設施網(wǎng)絡
A.區(qū)域配送中心
B.銷售配送中心
C.加工配送中心
D.供應配送中心
A.區(qū)域配送中心
B.專業(yè)配送中心
C.加工配送中心
D.城市配送中心
A.區(qū)域配送中心
B.專業(yè)配送中心
C.加工配送中心
D.城市配送中心
最新試題
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務”。
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>
當與國家法律有沖突時,相關的規(guī)定將是無效的,而應以法律為準。
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質(zhì)量定義。
要提高服務質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務工業(yè)化措施,應用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務質(zhì)量。
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。