單項(xiàng)選擇題創(chuàng)造物流時(shí)間價(jià)值的是()職能。
A.保管
B.運(yùn)輸
C.包裝
D.加工
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1.單項(xiàng)選擇題企業(yè)價(jià)值鏈模型中,進(jìn)貨物流包括在()活動(dòng)中。
A.基本
B.輔助
C.主要
D.次要
2.單項(xiàng)選擇題價(jià)值鏈的功能之一就是形成有利于成本領(lǐng)先和產(chǎn)品或服務(wù)的()的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
A.一體化
B.普遍化
C.同化
D.差異化
3.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈又稱為()。
A.價(jià)值鏈
B.物質(zhì)鏈
C.生物鏈
D.產(chǎn)品鏈
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)企業(yè)的原材料成本、加工成本不可能再降低時(shí),可以通過(guò)降低(),繼續(xù)保持整體競(jìng)爭(zhēng)力。
A.交易費(fèi)用
B.物流成本
C.運(yùn)輸成本
D.倉(cāng)儲(chǔ)成本
5.單項(xiàng)選擇題物流競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略說(shuō)的核心是()。
A.降低物流價(jià)格
B.降低成本
C.增強(qiáng)服務(wù)
D.B和C
最新試題
物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。
題型:判斷題
物流法規(guī)是一個(gè)相關(guān)法規(guī)的集合體,具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。
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中國(guó)物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
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“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點(diǎn)在于客戶是質(zhì)量的最終評(píng)審者。
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運(yùn)輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
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一般規(guī)定,外國(guó)貨物的保稅期最長(zhǎng)為一年。
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物流的法律框架中倉(cāng)儲(chǔ)部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
題型:判斷題
物流成本管理是對(duì)物流相關(guān)的費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。
題型:判斷題