單項(xiàng)選擇題分離式自動(dòng)化立庫(kù)一般以（）高度以下較為經(jīng)濟(jì)。
A.22米
B.8米
C.12米
D.20米
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1.單項(xiàng)選擇題（）能夠有效地減少貨物處理和信息處理過(guò)程中的差錯(cuò)。
A.網(wǎng)絡(luò)控制
B.計(jì)算機(jī)控制
C.自動(dòng)化
D.信息化
2.單項(xiàng)選擇題采用（）存儲(chǔ)，并結(jié)合計(jì)算機(jī)管理，容易實(shí)現(xiàn)先入先出，防止貨物的自然老化、生銹、變質(zhì)和發(fā)霉。
A.閣樓式
B.高層貨架
C.駛出式
D.懸臂式
3.單項(xiàng)選擇題倉(cāng)庫(kù)從供應(yīng)方接受各種產(chǎn)品、材料或半成品，收存入倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程叫做（）。
A.存貨
B.收貨
C.信息處理
D.取貨
4.單項(xiàng)選擇題垂直式旋轉(zhuǎn)貨架占地空間小，存放的品種多，最多可達(dá)（）種左右。
A.3000
B.10000
C.200
D.1200
5.單項(xiàng)選擇題（）貨架能保證貨物先進(jìn)先出，避免貨物的超期存放，符合倉(cāng)庫(kù)管理現(xiàn)代化的要求。
A.駛出式
B.駛?cè)胧?br />
C.移動(dòng)式
D.重力式
最新試題
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例，因此它是最重要的物流功能要素。
題型：判斷題
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站（港）間最近的運(yùn)輸路線。
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取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
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送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
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國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
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E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
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E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。
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E.D.I的對(duì)象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。
題型：判斷題
E.D.I文本具有法律效力。
題型：判斷題
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
題型：判斷題