A.好、差、差
B.好、好、差
C.差、好、差
D.差、差、好
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A.空負(fù)荷時(shí)
B.低負(fù)荷時(shí)
C.超負(fù)荷時(shí)
D.50%負(fù)荷時(shí)
A.內(nèi)應(yīng)力松弛法
B.局部加熱法
C.機(jī)械加壓法
D.捻打法
A.再結(jié)晶退火
B.調(diào)質(zhì)
C.去應(yīng)力退火
D.調(diào)質(zhì)
A.半年
B.一年
C.三個(gè)月
D.一年半
A.0.10
B.0.07
C.0.03
D.0.02
最新試題
班組消耗指標(biāo)的核算,主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的()與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。
目前,班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和()。
以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是()。
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是()。
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。