A.緊急缺陷
B.重大缺陷
C.一般缺陷
D.特殊缺陷
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A.3
B.4
C.5
D.6
A.正常狀態(tài)
B.注意狀態(tài)
C.異常狀態(tài)
D.嚴(yán)重狀態(tài)
A.正確動作率(RCO)
B.定檢狀況
C.通道運行情況
D.數(shù)據(jù)采樣(差流檢查情況)
A.裝置質(zhì)量
B.圖紙設(shè)計
C.施工質(zhì)量
D.驗收質(zhì)量
A.定檢前
B.投運前
C.運后(運行期)
D.定檢后
最新試題
RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯”其原因是()
實負(fù)荷法遙測現(xiàn)場檢驗內(nèi)容不包含的是()
以下哪種方法不能檢測測控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功()
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
測控裝置接入電源時,不需要檢查的項目是()
直流接地故障定位儀利用小電流互感器采樣檢測,接地支路有對應(yīng)頻率交流信號輸出,接地電阻越小相應(yīng)輸出幅度()
校驗微機保護(hù)時對校驗裝置()做得不到位,容易損壞保護(hù)中的芯片。
GPS授時設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括()
某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5,將使保護(hù)范圍()
利用脈沖信號模擬器可以對測控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測,對每個輸入點應(yīng)檢測不少于()次。