以勞動出勤、工時利用率和勞動生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是（）。

對于機(jī)器故障診斷所采集的信號，一般在外力突變作用和機(jī)器啟動停車時采集到的信號屬于（）信號。

班組消耗指標(biāo)的核算，主要是對材料、燃料和動力的（）與計劃限額進(jìn)行對比。

產(chǎn)量計劃完成率是指（）。

現(xiàn)代的信號分析儀器主要用（）方法進(jìn)行分析。

企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動大部分是通過（）來進(jìn)行的。

摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是（）

班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動，為管理和決策部門提供（）。

產(chǎn)量指標(biāo)的計算公式是產(chǎn)品合格率=（）x100％

一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對中時具有的（）形的軸心軌跡，一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。