屬于周期性信號(hào)的是（）信號(hào)

摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是（）

產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=（）x100％

目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是（）核算方法。

企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)（）是通過班組來進(jìn)行的。

常用來表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過程或啟動(dòng)停車過程中各頻率成分的幅值變化的是（）。

對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào)，一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于（）信號(hào)。

經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是（）信號(hào)。

一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對(duì)中故障時(shí)，轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈（）。

一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的（）形的軸心軌跡，一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。