中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

點火過早，點燃氣體的壓力阻礙活塞向上運動，因而使內(nèi)燃機發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機工作不穩(wěn)定。

油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

從氣罐引出的燃氣首先進入的預(yù)處理車間的（），初步實現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃氣雜質(zhì)粒徑小于（）。

在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機組負荷。

潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機組（）用油以及調(diào)節(jié)保安部套的（）。

汽輪發(fā)電機在啟動（）過程中，沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉(zhuǎn)子。

燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

燃氣經(jīng)過（）車間，壓力為（），達到燃氣機組進氣要求。

引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。