渦輪增壓的作用是使進(jìn)入氣缸的（）增加，為燃料提供更多的助燃?xì)怏w，并使燃料充分燃燒，輸出更大功率。

對于往復(fù)式壓縮機(jī)，空冷器用于直接為（）和（）。

活塞式壓縮機(jī)冷卻氣缸壁，缸套與外面一層壁構(gòu)成的用以通過（），稱為（）。

不屬于發(fā)動機(jī)曲軸箱的通風(fēng)方式是（）。

壓縮機(jī)壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣接管處壓力（名義排氣壓力）與第一級進(jìn)氣接管處壓力（名義進(jìn)氣壓力）之比，即（）。

往復(fù)式壓縮機(jī)組進(jìn)氣洗滌罐的作用是分離增壓前天然氣中的（）和（），確保進(jìn)入（）的清潔。

往復(fù)式壓縮機(jī)不可通過壓縮機(jī)主軸驅(qū)動的主油泵為（），由于其壓力較低，不能滿足為高壓氣缸注油的需求，只能通過往（）才能實(shí)現(xiàn)對氣缸的注油。

驅(qū)動壓縮機(jī)組的內(nèi)燃機(jī)通常應(yīng)用在自然條件比較惡劣的環(huán)境，為了保證內(nèi)燃機(jī)的順利啟動，在發(fā)動機(jī)的外部配有對（）的外循環(huán)加熱系統(tǒng)。

往復(fù)式壓縮機(jī)的拆卸應(yīng)遵循，由（）到（）的拆卸原則。

天然氣壓縮機(jī)組空氣冷卻器管束的內(nèi)壁為（），外壁為（），外翅片管結(jié)構(gòu)是為了（），增強(qiáng)（）。