冷作矯正適用于桿件上巨大彎折或斷面有劇烈變化的情況。

下翼緣受拉區(qū)的短細(xì)裂紋是普通鋼筋混凝土簡支梁的一種常見裂紋。

不同的涂裝體系在不同環(huán)境下漆膜厚度可以采用相同的最低厚度。

加勁肋與腹板對接焊縫相交時，肋及焊縫均不應(yīng)中斷，可在焊縫上連續(xù)通過。

在橋頭扣軌或吊軌，是護(hù)錐沖毀搶修方法的輔助措施。

改變金屬的組成，制成耐腐蝕的合金也可以防止鋼鐵銹蝕。

鋼梁承載能力不能滿足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時，應(yīng)進(jìn)行加固，特別是小于現(xiàn)行的活載要求時，應(yīng)立即加固。

桿件的彎曲變形如超過容許限度時，須加整修。

石籠護(hù)底是整孔防護(hù)最常用的一種。

當(dāng)恒載和靜載產(chǎn)生的撓度不超過跨徑的1/1200時，支架可不設(shè)預(yù)拱度。