以矯正法修整的桿件上必須無裂紋、劈裂、顯著的局部壓損或缺口等損傷。

開挖隧道施工，如遇到堅(jiān)硬巖層時(shí)，可采用導(dǎo)爆裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行爆破。

下翼緣受拉區(qū)的短細(xì)裂紋是普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁的一種常見裂紋。

護(hù)錐沖毀加固一般用以片石或石砟袋投下作基礎(chǔ)，再在上面碼砌裝土草袋，作成臨時(shí)護(hù)錐，保護(hù)橋頭路基，流速小時(shí)，可沿錐體坡面根部鋪石籠作基礎(chǔ)。

冷作矯正適用于桿件上巨大彎折或斷面有劇烈變化的情況。

連續(xù)梁的上拱度設(shè)在兩頭端孔，中孔可不設(shè)上彎度。

拱圈是橋跨結(jié)構(gòu)的主要受力部位。

盆式橡膠支座的固定支座承受部分縱向水平力。

墩臺(tái)定位測(cè)量工作就是將設(shè)計(jì)圖上橋梁墩臺(tái)的位置，用適當(dāng)?shù)姆椒y(cè)設(shè)到地面上，進(jìn)行施工。

任何空間的剛體未被定位時(shí)，都具有三個(gè)自由度。