判斷題孤立運(yùn)行模式下,水輪機(jī)調(diào)節(jié)宜采用PID調(diào)節(jié),PID調(diào)節(jié)參數(shù)、人工頻率/轉(zhuǎn)速死區(qū)、永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)等參數(shù)應(yīng)結(jié)合電網(wǎng)實際情況通過試驗優(yōu)化選擇。
您可能感興趣的試卷

最新試題
下列哪個不是燃?xì)鈾C(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)()。
題型:單項選擇題
對于同步發(fā)電機(jī)原動機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)實測試驗設(shè)備的要求,說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
下面哪個指標(biāo)不屬于火電機(jī)組一次調(diào)頻的動態(tài)指標(biāo)()。
題型:單項選擇題
水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的最小負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最小負(fù)荷限制值,防止機(jī)組()。
題型:單項選擇題
階躍試驗中,被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是()。
題型:單項選擇題