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A.洞口風(fēng)道式通風(fēng)
B.噴嘴式通風(fēng)
C.射流式通風(fēng)
D.斜井式通風(fēng)
A.二次襯砌
B.防水層
C.施工縫
D.變形縫
A.超前支護(hù)
B.二襯
C.初期支護(hù)
D.永久支護(hù)
A.兩縫指的是初支施工縫和變形縫
B.環(huán)向施工縫一般采用背貼式橡膠止水帶+中埋式橡膠止水帶進(jìn)行防水處理
C.仰拱變形縫可不設(shè)止水帶
D.二襯縱向施工縫可采用中埋式鋼邊橡膠止水帶+遇水膨脹止水條進(jìn)行防水處理
A.用于在不易風(fēng)化的Ⅰ—Ⅱ級圍巖
B.又稱八字式洞門
C.翼墻的主要作用是增加洞門的抗滑及抗傾覆能力
D.洞門橫向順坡設(shè)置成臺階
最新試題
隧道二次襯砌應(yīng)采用具有自防水能力的混凝土。
隧道水害主要指施工隧道水害，即圍巖的地下水和地表水直接或間接地以滲漏或涌出的形式進(jìn)入隧道內(nèi)造成的危害。
隧道棄渣可以隨意堆放，采用防護(hù)措施，避免滑坡及污染環(huán)境。
隧道凍害會導(dǎo)致襯砌凍脹開裂，甚至疏松剝落，造成隧道襯砌結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)破壞，降低襯砌結(jié)構(gòu)的安全可靠性，嚴(yán)重影響運(yùn)輸?shù)陌踩驼＿M(jìn)行。
高速鐵路橋隧施工必須設(shè)置鋼筋加工廠集中存放、加工鋼筋，鋼筋應(yīng)分類堆碼，比做好標(biāo)識。
鋼筋進(jìn)場后應(yīng)直接堆碼在鋼筋場地坪上，并覆蓋好，防止銹蝕。
隧道進(jìn)洞一般采用超前管棚，可以降低洞口開挖坍塌風(fēng)險(xiǎn)。
橫斷面積在50平米至100平米之間的隧道稱為中等斷面隧道。
為了加快隧道施工進(jìn)度，仰拱填充砼可以與仰拱同時(shí)澆筑。
斷面積為80平米的隧道屬于大斷面隧道。