你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)檔汽車的機(jī)動(dòng)車駕駛員，兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達(dá)到數(shù)視力表（）。
A.4．8
B.4．9
C.5．0
單項(xiàng)選擇題
機(jī)動(dòng)車超車除應(yīng)在操作中遵守喇叭、燈光、距離等方面的規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格遵守（）。
A.右側(cè)超車原則
B.左側(cè)超車原則
C.哪側(cè)有條件就從哪側(cè)超車
單項(xiàng)選擇題
正常情況下，機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛車速超過100km/h時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道的前車保持（）以上的距離。
A.100
B.80
C.90
單項(xiàng)選擇題
國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行（），根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
A.強(qiáng)制報(bào)廢制度
B.到期報(bào)廢
C.限制報(bào)廢
單項(xiàng)選擇題
登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車（）。
A.不需要檢驗(yàn)可繼續(xù)行駛
B.是否接受安全檢驗(yàn)取決于駕駛員
C.必須按照規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，合格后才允許繼續(xù)行駛
判斷題
放任式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員對(duì)學(xué)員進(jìn)行操控與指導(dǎo)，但學(xué)員可以享受參與對(duì)話的權(quán)利。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
專制式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員對(duì)學(xué)員進(jìn)行操控與指導(dǎo)，但學(xué)員可以享受參與對(duì)話的權(quán)利。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
伙伴式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員對(duì)學(xué)員幾乎不加約束與指導(dǎo)放任學(xué)員駕駛，而沒有明確地給予適時(shí)的指導(dǎo)和糾錯(cuò)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
放任式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員對(duì)學(xué)員幾乎不加約束與指導(dǎo)，放任學(xué)員駕駛，而沒有明確地給予適時(shí)的指導(dǎo)和糾錯(cuò)。
答案：正確
判斷題
伙伴式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員下達(dá)指令，操控學(xué)員的動(dòng)作；學(xué)員服從指令，機(jī)械地遵循教練員的指示。
答案：錯(cuò)誤

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機(jī)動(dòng)車實(shí)習(xí)駕駛員在正式駕駛員的監(jiān)督指導(dǎo)下，可以駕駛工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車和載有危險(xiǎn)品的車輛。

你可能感興趣的試題

申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)檔汽車的機(jī)動(dòng)車駕駛員，兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達(dá)到數(shù)視力表（）。

機(jī)動(dòng)車超車除應(yīng)在操作中遵守喇叭、燈光、距離等方面的規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格遵守（）。

正常情況下，機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛車速超過100km/h時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道的前車保持（）以上的距離。

國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行（），根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車（）。

放任式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員對(duì)學(xué)員進(jìn)行操控與指導(dǎo)，但學(xué)員可以享受參與對(duì)話的權(quán)利。

專制式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員對(duì)學(xué)員進(jìn)行操控與指導(dǎo)，但學(xué)員可以享受參與對(duì)話的權(quán)利。

伙伴式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員對(duì)學(xué)員幾乎不加約束與指導(dǎo)放任學(xué)員駕駛，而沒有明確地給予適時(shí)的指導(dǎo)和糾錯(cuò)。

放任式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員對(duì)學(xué)員幾乎不加約束與指導(dǎo)，放任學(xué)員駕駛，而沒有明確地給予適時(shí)的指導(dǎo)和糾錯(cuò)。

伙伴式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員下達(dá)指令，操控學(xué)員的動(dòng)作；學(xué)員服從指令，機(jī)械地遵循教練員的指示。

機(jī)動(dòng)車實(shí)習(xí)駕駛員在正式駕駛員的監(jiān)督指導(dǎo)下，可以駕駛工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車和載有危險(xiǎn)品的車輛。

你可能感興趣的試題

申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)檔汽車的機(jī)動(dòng)車駕駛員，兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達(dá)到數(shù)視力表（）。

機(jī)動(dòng)車超車除應(yīng)在操作中遵守喇叭、燈光、距離等方面的規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格遵守（）。

正常情況下，機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛車速超過100km/h時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道的前車保持（）以上的距離。

國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行（），根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車（）。

放任式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員對(duì)學(xué)員進(jìn)行操控與指導(dǎo)，但學(xué)員可以享受參與對(duì)話的權(quán)利。

專制式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員對(duì)學(xué)員進(jìn)行操控與指導(dǎo)，但學(xué)員可以享受參與對(duì)話的權(quán)利。

伙伴式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員對(duì)學(xué)員幾乎不加約束與指導(dǎo)放任學(xué)員駕駛，而沒有明確地給予適時(shí)的指導(dǎo)和糾錯(cuò)。

放任式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員對(duì)學(xué)員幾乎不加約束與指導(dǎo)，放任學(xué)員駕駛，而沒有明確地給予適時(shí)的指導(dǎo)和糾錯(cuò)。

伙伴式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員下達(dá)指令，操控學(xué)員的動(dòng)作；學(xué)員服從指令，機(jī)械地遵循教練員的指示。

機(jī)動(dòng)車實(shí)習(xí)駕駛員在正式駕駛員的監(jiān)督指導(dǎo)下，可以駕駛工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車和載有危險(xiǎn)品的車輛。

申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)檔汽車的機(jī)動(dòng)車駕駛員，兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達(dá)到數(shù)視力表（）。

機(jī)動(dòng)車超車除應(yīng)在操作中遵守喇叭、燈光、距離等方面的規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格遵守（）。

正常情況下，機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛車速超過100km/h時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道的前車保持（）以上的距離。

國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行（），根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

專制式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員對(duì)學(xué)員進(jìn)行操控與指導(dǎo)，但學(xué)員可以享受參與對(duì)話的權(quán)利。

伙伴式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員對(duì)學(xué)員幾乎不加約束與指導(dǎo)放任學(xué)員駕駛，而沒有明確地給予適時(shí)的指導(dǎo)和糾錯(cuò)。

放任式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員對(duì)學(xué)員幾乎不加約束與指導(dǎo)，放任學(xué)員駕駛，而沒有明確地給予適時(shí)的指導(dǎo)和糾錯(cuò)。

伙伴式教學(xué)風(fēng)格主要表現(xiàn)為教練員下達(dá)指令，操控學(xué)員的動(dòng)作；學(xué)員服從指令，機(jī)械地遵循教練員的指示。