A.消耗生產(chǎn)資料一般用量比較大
B.期望做到零庫(kù)存
C.保留一定數(shù)量的商品庫(kù)存
D.計(jì)劃性強(qiáng)
E.可替換性小
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A、顧客服務(wù)的一般評(píng)價(jià)指標(biāo)
B、對(duì)顧客價(jià)值重視程度的評(píng)價(jià)指標(biāo)
C、滿(mǎn)足顧客需求的評(píng)價(jià)指標(biāo)
D、運(yùn)輸質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)
A、商品驗(yàn)收部門(mén)
B、信用部門(mén)
C、開(kāi)單部門(mén)
D、編制總賬的部門(mén)
A、散貨搬運(yùn)作業(yè)
B、堆碼拆取作業(yè)
C、分揀配貨作業(yè)
D、挪動(dòng)移位作業(yè)
A、密封
B、儲(chǔ)存
C、通風(fēng)
D、吸潮
A、金
B、銀
C、涂料鐵
D、鋁合金
最新試題
配送成本是各種作業(yè)活動(dòng)的費(fèi)用,它的大小與以下哪些因素有關(guān)?()
配送時(shí)間效率指標(biāo)包括()
配送成本通常所指的計(jì)算條件有()。
配送中心的功能是通過(guò)()完成資源的最終配置。
分析配送成本適用于什么對(duì)象以此作為控制配送成本的依據(jù),可將使用對(duì)象按()進(jìn)行劃分。
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個(gè)層次,其中策略性需求,包括策略目標(biāo),如(),要建立信息共享機(jī)制以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
備貨整裝階段的簡(jiǎn)化主要是對(duì)()等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
實(shí)現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高物流規(guī)模效益,進(jìn)而達(dá)到()。
以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是()。
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶(hù)時(shí),按客戶(hù)需求特點(diǎn)設(shè)置()。