A、給定電壓變化的擾動(dòng)
B、一切前向通道上的擾動(dòng)
C、反饋檢測電壓變化的擾動(dòng)
D、電網(wǎng)電壓及負(fù)載變化的擾動(dòng)
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A、調(diào)速范圍寬
B、主電路簡單
C、低速性能好
D、大功率時(shí)性價(jià)比高
A、穩(wěn)態(tài)性能
B、動(dòng)態(tài)性能
C、靜差率
D、調(diào)節(jié)時(shí)間
A、整定P參數(shù)，減小比例系數(shù)
B、整定I參數(shù)，加大積分系數(shù)
C、整定P參數(shù)，加大比例系數(shù)
D、整定I參數(shù)，減小積分系數(shù)
A、靜態(tài)轉(zhuǎn)速降越低，恢復(fù)時(shí)間越長
B、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)速降越低，恢復(fù)時(shí)間越長
C、靜態(tài)轉(zhuǎn)速降越低，恢復(fù)時(shí)間越短
D、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)速降越低，恢復(fù)時(shí)間越短
A、PI調(diào)節(jié)器
B、D調(diào)節(jié)器
C、PD調(diào)節(jié)器
D、ID調(diào)節(jié)器
最新試題
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
對串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。