A、先檢查，后調(diào)試
B、先調(diào)試，后檢查
C、先系統(tǒng)調(diào)試，后單機(jī)調(diào)試
D、邊檢查邊調(diào)試
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你可能感興趣的試題
A、外接負(fù)載電阻盡可能大些
B、外接負(fù)載電阻盡可能小些
C、外接負(fù)載電阻等于規(guī)定的最小負(fù)載電阻
D、在直流測速發(fā)電機(jī)輸出端并接濾波電路
A、1％～5％
B、0.5％～1％
C、0.1％～0.25％
D、0.01％～0.1％
A、改變電源頻率
B、調(diào)節(jié)電樞電壓
C、改變電樞回路電阻R
D、改變轉(zhuǎn)差率
A、ACR及ASR
B、ACR
C、ASR
D、轉(zhuǎn)速負(fù)反饋電路
A、減弱勵磁磁通
B、調(diào)節(jié)電樞電壓
C、改變電樞回路電阻R
D、增強(qiáng)勵磁磁通
最新試題
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）